Комплектът за спирачни обувки е ключов компонент в спирачната система на автомобила, използван главно за генериране на триене за забавяне или спиране на автомобила.
Принцип на композиция и работа
Обикновено се състои от спирачни обувки, връщащи се пружини, водачи на щифтове, подложки за триене и др. Спирачните обувки са основните компоненти, обикновено съставени от метални табели за подложка и материали за триене; Връщащата пружина се използва за връщане на спирачните обувки в първоначалното си положение след спиране; Ръководните щифтове гарантират, че спирачните обувки могат да се движат и позиционират правилно по време на спиране; Подложките за триене са частите, които директно контактуват с спирачния барабан или спирачния диск, за да генерират триене.
Когато драйверът стъпва на спирачния педал, хидравличното или пневматичното устройство в спирачната система ще прехвърли силата в комплекта за спирачни обувки. Спирачните обувки се разширяват навън под действието на силата, така че подложките за триене са в близък контакт с спирачния барабан или спирачен диск, а силата на триене се използва за предотвратяване на въртенето на колелата, като по този начин се постига спирането на автомобила.

Тип
- Комплект за барабанни спирачни обувки: Използва се главно в барабанната спирачна система, спирачната обувка е с формата на дъга и се монтира вътре в спирачния барабан. Когато спирате спиране, спирачната обувка се отваря навън и се търка към вътрешната стена на спирачния барабан, за да генерира спирачна сила. Комплектите за барабанни спирачни обувки обикновено имат характеристиките на големи спирачни сили и ниска цена и често се използват за спирачки на задното колело на някои камиони, някои автобуси и някои малки коли.
- Комплекти за дискови спирачки: Използвани в дисковите спирачни системи, спирачните обувки обикновено са с форма на блок и се намират от двете страни на спирачния диск. Когато спирате, спирачният апарат ще притисне плътно спирачната обувка към спирачния диск, за да постигне спиране чрез триене. Комплектите за дискови спирачки имат предимствата на добрите характеристики на разсейване на топлина, бърза спирачна реакция и висока стабилност на спиране. Те се използват широко в спирачките на предните колела от различни видове превозни средства. Много високоефективни автомобили и някои автомобили от висок клас използват дискови спирачки и на четирите колела.
Материали
- Материал на триене: Това е ключовата част от спирачната обувка и неговата производителност влияе пряко върху спирачния ефект. Общите материали за триене включват на базата на азбест, полуметална, без азбест органична основа и керамика. Материалите на базата на азбест постепенно са елиминирани поради рисковете за здравето; Полуметалните материали имат добра устойчивост на износване и спирачна сила, но могат да предизвикат голям спирачен шум; Материалите, които не са на базата на органични средства, имат добри екологични характеристики и нисък шум от спирачките, но сравнително слаба устойчивост на износване; Керамичните материали имат предимствата на добрата стабилност на високотемпературата, краткото спирачно разстояние и ниското износване. Те са високоефективен материал за триене и често се използват в модели от висок клас.
- Метална задна плоча: Обикновено изработена от висококачествена стоманена плоча или чугун, тя има висока якост и твърдост, може да издържи на огромната сила на налягане и удар по време на спиране и да гарантира стабилността и надеждността на спирачната обувка.

Индикатори за ефективност
- Ефективност на спиране: Това е ключов индикатор за измерване на работата на комплекта за спирачни обувки, който се отнася до спирачната сила, която спирачната обувка може да генерира при определени условия. Колкото по -висока е ефективността на спиране, толкова по -кратко е спиране на разстоянието на автомобила и по -добър спирачният ефект.
- Стабилност на спирачката: Спирачната обувка е необходима за поддържане на стабилна спирачна сила при различни условия на труд, като различни скорости на превозното средство, натоварвания, пътни условия и т.н., за да се избегне отклонението на спиране, разклащане и други явления и да се осигури насочената стабилност и комфорта на задвижване на автомобила по време на спиране.
- Устойчивост на износване: пряко свързано с експлоатационния живот на спирачната обувка. Спирачните обувки с добра устойчивост на износване могат да поддържат добри спирачни характеристики за дълго време, да намалят честотата на подмяната и да намалят разходите за употреба.
- Разсейване на топлината: По време на процеса на спиране, триенето между спирачната обувка и спирачния барабан или спирачния диск ще генерират много топлина. Доброто разсейване на топлината може да разсее топлината навреме, за да предотврати прегряване на спирачната обувка и да доведе до влошаване на спирачните характеристики или дори да причини повреда на спирачката.

Поддръжка и грижи
- Редовна инспекция: Препоръчва се да проверите комплекта за спирачни обувки на всеки определен пробег (като 5000-10000 километра) или всеки определен момент (като половин година до година), за да се провери степента на износване на спирачната обувка, независимо дали плочата за триене има пукнатини, пада и т.н., и дали връщащата пружина, направляващият щифт и други компоненти работят правилно.
- Почистване и поддръжка: Почиствайте спирачната обувка и повърхността на спирачния барабан или спирачния диск редовно, за да премахнете примесите като прах и масло, за да се предотврати влиянието на тези примеси на спирачния ефект. Когато почиствате, можете да използвате специален почистващ механизъм за спирачна система и да избягвате да използвате обикновени органични разтворители, за да не повредите спирачните части.
- Навременна подмяна: Когато подложката за триене на спирачната обувка се носи до определената дебелина на границата, комплектът за спирачни обувки трябва да бъде заменен навреме. Най -общо казано, когато останалата дебелина на спирачната обувка е по -малка от 2-3 mm, тя трябва да бъде заменена, за да се гарантира безопасността на спирането.








